Taludes

Construir en laderas de montañas generalmente altera el equilibrio de la masa de terreno; al excavar (cortes), o rellenar, el talud (cara de terreno trabajada), debe quedar estabilizado diseñando la solución constructiva óptima.

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	Talud para un centro comercial en Teziutlán, Puebla. Excavación y estabilización de taludes mediante retícula de concreto armado, anclaje activo, drenes y riego fértil.
	Talud adyacente al estribo 7 del puente Mezcala, km 219+200 de la Autopista Cuernavaca-Acapulco. Estabilización consistente en anclaje activo con reparto galería drenante y excavación.
	Talud km 196 de la Autopista Cuernavaca-Acapulco. Estabilizado a base de anclaje activo, losa de concreto lanzado armado, drenes y cables de retención.
	Taludes en la carretera Tuxtla Gutiérrez-Ocosocuautla, en Chiapas. Estabilización contra caída de rocas, empleando malla de alta capacidad, anclaje y riego fértil.
	Talud Vista Hermosa en Santa Fe, México, D. F. Estabilización por medio de anclaje pasivo, malla triple torsión y concreto lanzado pigmentado.
	Talud proyecto Escape, en Santa Fe. Estabilización con anclaje activo y muro de suelo-cemento.
	Talud proyecto Eurocenter, Santa Fe. Estabilización por anclaje activo, trabes de reparto, mallas y concreto lanzado.
	Talud km 235 de la Autopista Cuernavaca-Acapulco. Estabilizado con anclaje activo, retícula de concreto armado y concreto lanzado.
	Talud km 130, Carretera Uruapán-Lázaro Cárdenas, Michoacán. Corte y estabilización utilizando anclajes mixtos, malla triple torsión, riego fértil y gaviones.
	Talud “El Mexicano”, km 297+500, Autopista Cuernavaca-Acapulco. Estabilizado a base de anclaje activo, trabes de reparto, concreto lanzado, drenes, mallas y riego fértil.
	Talud en Pahuatlán, Puebla. Estabilización tras deslave, consistente en anclajes, drenes, mallas, siembra de pasto Vetiver y gaviones.
	Taludes del desvío ferroviario en Laguna de Cuyutlán, Manzanillo, Colima. Estabilización de varios taludes mediante anclajes, trabes de reparto, mallas y drenes.
	Talud km 31 de la Autopista México-Toluca. Estabilización tras deslave, empleando anclaje pasivo, drenes, mallas y riego fértil.
	Taludes Habitax. Estabilización con anclaje activo, drenes y mallas.
	Taludes en Pichilingue, Acapulco Estabilización en roca, empleando anclaje activo, trabes de reparto y mallas.